Ik liep al een tijdje rond met het idee om wat met de strepen te doen op de auto. Hoewel hij nu wel lekker opvalt zou iets anders ook wel eens aardig zijn.
Zo heb ik gedacht aan een Gulf uitvoering maar dan zouden grote delen van de auto babyblauw moeten worden. Toen ik even verder keek kwam ik de Martini Racing kleuren tegen en die lijken goed aan te brengen.
Geinspireerd door onderstaande foto heb ik twee uitwerkingen gemaakt van hoe het eruit kan komen te zien.
Vanmiddag schudde het huis in zijn grondvesten. Een flink pak papier van maar liefst 230 pagina’s was op de mat gevallen.
Een goede 2 weken geleden had ik op aanwijzen dit boek in Duitslandië besteld. Het beschrijft in technische zin alle gevoerde THW voer- en vaartuigen vrij gedetailleerd. Bovendien biedt het een gedegen uitleg over het gebruik en de inrichting ervan. Zo is mijn auto een van de 42 geleverd door de carosseriebouwer “Motorenwerke Bremerhaven” en is dit type auto nog tot 1988 nieuw gebouwd.
Nu maar wachten op die lange herfstavonden om dit grondig door te nemen (en een Duits vertaalboek in de aanslag).
Willys Treffen of Fernreisemobiltreffen; 35ste Internationale bijeenkomst voor kampeertrucks 2014.
Willys treffen is een jaarlijks terugkerende happening, waarbij kampeertrucks uit alle hoeken van Europa in Duitsland bijeen komen voor een lang weekend begin september. In 2013 waren ruim 700 voertuigen gekomen.
Er werd mij gevraagd of er plannen waren in die richting en had gelijk al een gegadigde om mee te rijden. Nou die plannen had ik eerlijk gezegd helemaal niet maar hoe meer ik erover lees, des te leuker het mij lijkt !
Ik ga mij maar eens verdiepen in deze rit naar Kreuznach, Duitsland
Ik kreeg een belletje van het bedrijf waar ik de treeplanken had afgegeven. Na 4 dagen hadden ze eindelijk een prijs en, hoewel de prijs nog wel meeviel, duurde het vanaf nu nog 4 weken voordat ze er mee konden beginnen.
Dat duurt mij allemaal wat te lang, immers ik kan al die tijd ook niet met de auto op pad. Behalve dat het lastig instappen is zijn alle losse uitstekende delen te gevaarlijk om mee te rijden en kan ik er zo de weg niet mee op.
Morgen maar eens een rondje bellen wie dan wel een paar stukken metaal binnen een week of 2 kan behandelen, er zal toch nog wel iemand open zijn in de vakantie ?
De camera en monitor heb ik van de week opgehaald. Keurige spullen en zo op het oog een prima kwaliteit. Zodra de treeplanken gereed zijn wordt het een lang weekend klussen om dat er allemaal netjes in te krijgen.
Ooit had ik een uit Duitsland afkomstige collega genaamd Mannfred. Mannfred kenmerkte zich door als aanstormend programmeur zich enorm op te winden als er iets niet lukte tijdens het werk. Een veel gehoorde kreet was dan ‘Verdammt noch mal!’ gevolgd door een woeste blik en een welhaast bijna in zijn geheel naar binnen gezogen sigaret.
‘Verdamt noch mal’ dacht ik vanmorgen ook toen ik bij het uit parkeren achteruit tegen een paal aanreed. In beginsel had ik het niet eens in de gaten maar toen ik zag dat mijn trapje wat vreemd was verbogen begreep ik wel waardoor dat kwam.
Deze eerste schade bleef gelukkig beperkt tot een ietwat krom trapje en een kras op het paaltje, het viel alleszins mee (behalve dan de gekrenkte trots). Naast Mannfred moest ik ook denken aan mijn rijinstructeur Thom die geen rijles voorbij liet gaan om toch vooral te benadrukken om uit te stappen en te gaan kijken als je een situatie niet goed kon inschatten bij het manoeuvreren.
Maar goed, dat had ik dus niet gedaan en zit nu met een kromme trap, maar eens kijken of we die in fatsoen krijgen (vastbinden aan dezelfde paal en langzaam vooruit rijden is een serieuze optie denk ik zo).
Om verdere verassingen te voorkomen heb ik gelijk een achtruitrij camera besteld. Dit was ik al eerder van plan en had juist van het weekend daarover nog een leverancier geraadpleegd maar dit incident heeft de aankoop doen versnellen.
Het is een camera systeem van Waeco, de PerfectView (!) type 750. Er kunnen in totaal 2 camera’s worden gemonteerd dus heb ik gelijk ook de mogelijkheid om een dode hoek camera te monteren.
De treeplanken zijn gedemonteerd en ook is een en ander aan stroom uitgezocht. Lees op deze pagina verder (wel iets naar beneden scrollen)
Daimler Benz LA 1113B 