Bij het zoeken naar een toerenteller trof ik een plaatje van de originele aan zoals Mercedes de auto vroeger uitrustte. Ik vind dat er wel heel erg goed uitzien en ga op zoek naar eentje. Hier een plaatje waarbij ook de platte snelheidsmeter is opgenomen.  Zoiets moet het worden al moet er nog wel een gat komen om het te monteren.

Twee weken geleden had ik een brief gestuurd aan de Belastingdienst. Om in aanmerking te komen voor vrijstelling van motorrijtuigenbelasting is het noodzakelijk een verzoek daartoe in te sturen. Voor vrachtauto’s is het tevens van belang dat een verklaring wordt afgegeven dat de auto niet bedrijfsmatig zal worden ingezet.

In de brief had ik verder alles samengevat en uitgelegd wat de bedoeling was met de auto en zowaar werd ik vanmorgen gebeld door de Belastingdienst zelf. Een vriendelijke dame informeerde mij dat ze de bescheiden had ontvangen en de toestemming ging verlenen voor opschorting van de wegenbelasting ingaande per heden.

En zodoende ben ik voor nu verlost van enige MRB voor de auto, al is het met de veranderende wetgeving de vraag voor hoelang.

Bij Mercedes Benz Maastricht is op te vragen met welke opties/ specificaties de auto de fabriek heeft verlaten. Ook voor mijn auto was nog informatie te vinden. Lees hier verder  https://la1113b.wordpress.com/fabrieksopties/

Op verzoek nog een aantal foto’s van het interieur. Ook dat is erg opgeknapt na de flinke poetsbeurt 3 weken geleden.

Lees hier verder:  https://la1113b.wordpress.com/het-interieur-opgeknapt/

Het lijstje met things to do bevat onder andere een toerenteller,

Lees daarover hier verder https://la1113b.wordpress.com/toerenteller/

Wat mist hier ???? :

Het eerste weekend van oktober had ik bedacht om alvast op vrijdag te laten beginnen om zo wat extra tijd te hebben om leveranciers langs te gaan. Zo gezegd zo gedaan en al vroeg was ik vrijdagmorgen op weg naar de garage in Zaandam. De bestelde buis voor de interieurventilatie was binnen gekomen en die wilde ik laten monteren, immers de herfst staat voor de deur en met beslagen ruiten rijden is niet handig.

In Zaandam aangekomen gingen ze gelijk met de auto aan de slag en ik werd meegevraagd om een kijkje te nemen op de bedrijfswagen show/beurs even verderop in Zaandam die was georganiseerd door Gomes. De beurs was prima voorzien en het leek wel een kleine bedrijfsauto RAI, verschillende leveranciers van bedrijfsauto’s en toeleveranciers hadden zich in Taets verzameld aan de Hemkade. Hier een linkje http://www.mkb-bedrijfswagenshow.nl/

Na de beurs verlaten te hebben was ondertussen de auto al weer klaar en de buis zat er netjes op, dat was prima voor elkaar en ik had een heel schema voor de rest van de dag in gedachten. Zo wilde ik langs een lokale bandenleverancier om te kijken of ze mee wilden denken over een goede bandenkeus. Ook had ik willen vragen of we eens een los wiel of band in de juiste maat naast de auto konden zetten om de maat te bekijken. Ik vermoed namelijk dat het achterspatbord moet worden aangepast op grotere banden. Ook had ik in de middag langs een lokaal carrosseriebedrijf willen rijden om aanpassingen te overleggen (http://havast.eu/), het liep echter anders.

Rond 11 uur een telefoontje dat er wat gedoe was en ik besloot met vrachtwagen en al maar naar kantoor te rijden. Aldaar bleek dat we een situatie hadden die opgelost moest worden en zo geschiedde.

Aan het einde van de zaterdagmiddag nog wel tijd gezien om de nieuwe stokken te monteren en na het eten nog een stukje rijden. Eerst langs Eric om wat langs te brengen en samen met hem nog een aantal onbekende knopjes op het dashboard geprobeerd. We zijn er nu achter gekomen hoe de standkachel in te schakelen is en de op de standkachel aangesloten binnenventilatie, het ziet er allemaal prima werkend uit overigens. Op de terugweg via Lisse nog langs Arjan en met hem een rondje gereden.

Nu de nieuwe velgen binnen zijn is het zaak om de juiste banden uit te zoeken.

Lees verder in het bandentopic: https://la1113b.wordpress.com/banden/

De nieuwe wielen zijn inmiddels binnen, lees meer hier: https://la1113b.wordpress.com/wielen-en-banden/

De auto is vandaag afgeleverd bij Gomes Zaandam, lees hier hoe dat zo gekomen is:  https://la1113b.wordpress.com/het-verhaal/